通过对尾气中的主要成分CO、NOx及碳氢化合物转化为无害物N2、CO2、H2O的反应过程,分析了三元催化剂的作用与机理,提出了三元催化剂所应具有的性能和三元催化器处理尾气的反应次序与诱导方向,并得出了三元催化剂的选择条件。
摘要:通过对尾气中的主要成分CO、NOx及碳氢化合物转化为无害物N2、CO2、H2O的反应过程,分析了三元催化剂的作用与机理,提出了三元催化剂所应具有的性能和三元催化器处理尾气的反应次序与诱导方向,并得出了三元催化剂的选择条件。
地球环境的恶化,温室效应的加剧,导致全球各种疾病、自然灾害泛滥,使人们对保护地球环境的重要性有了更高、更新的认识。就目前城市环境而言,随着现代化交通工具汽车的发展,城市民用、工业能
源结构的调整,汽车尾气污染已成了城市大气污染的最大供给者,并使大气污染增加。城市道路狭窄,空气流通性差,使得汽车尾气到了非治理不可的程度。在发达国家,早就开始了严格的尾气排放标准和
法规,并实施了相应的治理措施。中国北京自1999年1月1日起也实施了新的排放标准(相当于20世纪90年的欧洲一号标准),重点治理轿车,同时要求1995年以后的车也都必须达到新的标准,随后其它大城市如上海、广州、西安也提出了相应的防治措施和地方法规,以改善大气环境。防治汽车尾气是一项综合性、系统性工程,不能仅靠被动治理、后治理,而要从能源开发、发动机技术改进、节能技术的推广应用等入手,这样才能彻底解决尾气对环境的污染问题。当然,在以汽油、柴油、天然气为主要燃料的现代汽车工业,现阶段大多采用后处理的方法解决好尾气的排放问题。目前,控制尾气排放的措施和方法很多,但在排气管上安装三元催化装置的方法是很有效的方法之一,也是目前在用高级轿车必备附件之一,本文就三元催化剂的工作机理进行探讨与分析。